挖掘机液压系统维修详细说明（三）
五、悬挂油缸不能闭锁
1、现象新疆挖掘机维修作业时，驾驶员扳动气控制阀悬挂油缸不能闭锁，挖掘机有失稳象瑞。
2、原因分析悬挂油缸是单向柱塞式油缸，挖掘机行驶时，由分配阀（两位六通阀）使两油缸、油箱油路互通而浮动，以提高挖掘机行驶时的平衡性。挖掘机作业时，打开手操纵气阀，压缩空气时入控制气缸，使活塞推动悬挂油缸的分配阀使滑阀移动，将两悬挂油缸的油路封闭，使之互不相通，这时悬挂油缸与前桥，车架呈刚性连接，于是保证了挖掘机作业时的稳定性。如果挖掘机作业时，闭锁不起作用，可能是悬挂油缸至分配阀内有空气或分配阀的滑阀位置不对，没有将两悬挂油缸的油路封闭，使之两悬挂油缸的油路仍处于互通状态，而不起闭锁作用。
3、诊断与排除（1）检查气压控制系统 发动机处于熄火状态，气压表指示气压为充足状态，这时扳倒悬挂油缸手操纵气开头，若听到有严重的漏气声，表明气压管路漏气，悬挂控制气缸无动作，致滑阀不到位。若不漏气，再扳起手操纵气开头至原位，听察有无排气声。若无排气声，表明控制缸气路不通（冬季控制气路易结水）是悬挂油缸不闭锁的原因所在，应予以排除。
（2）检查悬挂油缸分配阀阀杆 将控制气缸推杆连接锁拆下，用手推入分配阀杆，若悬挂油缸锁闭有效，说明推杆调整不当，应予以调整。
（3）排除悬挂油缸空气 若观察悬挂油缸或柱塞有漏出的油迹，可怀疑油缸内有空气，在闭锁状态下不起刚性连接作用，应排除油内空气。其排气方法：用工作装置挖掘铲头将前部支起，使前轮离地，松开油缸上放气螺塞，将前轮上下绕铰接销摆动，直至排气口溢油为止，排气后再将螺旋入。
六、中央回转接头故障简介中央回转接头是使转盘旋转的高压油和压缩空气送不旋转的底盘，并保证油、气路畅通而且不泄漏。其常见故障是油路与气路，或不同执行机构的油路互相串通，其导致结果是：使通的油路或气路相关的装置工作不正常；有的气压执行元件中窜有油液；有的油箱中油液减少。造成上述的原因是回转接头内的各油路或气路间的密封圈在装配时损坏，或使用时间过久磨损而串油或串气。检查回转接头时，应特别注意气路和油路相邻的密封圈。排除方法：拆下回转接头底座（芯子）更换O形密封圈。注意：如果密封圈在使用早期损坏，只将损坏密封圈更换，若因便用时间过久，应全部更换
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